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我的手作布書衣:任何尺寸的書籍、筆記本都適用的超實用書套

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我的手作布書衣:任何尺寸的書籍、筆記本都適用的超實用書套

人氣蠻不錯的,是本不錯的生活風格﹐剛出版的時候我就已經在看了

好書我的手作布書衣:任何尺寸的書籍、筆記本都適用的超實用書套

  • 譯者:覃嘉惠
  • 出版社:朱雀

    新功能介紹

  • 出版日期:2009/04/01
  • 語言:繁體中文


看完有一種說不出的感動,內容的每一個細節卻都切合我心意,真的不錯,內容精彩!

生活風格我的手作布書衣:任何尺寸的書籍、筆記本都適用的超實用書套全書的內容大意

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商品訊息功能:

本書集合了10位目前活躍在日本雜貨、設計界的手作達人,分別以裁縫、不織布、刺繡、彩繪顏料、毛線編織等多種技法,製作出深具個人風格的布書衣。當你在公車或捷運上看書時,何不替愛書換上親手製作、世上絕無僅有的美麗書衣呢?

一般書本、筆記本和日記本的尺寸和厚度各有差異,為了使布書衣能適合每本書,本書中的作品,特別在製作時加上可將書衣反摺調整的書帶,就能調整書衣的厚度。只要再挑選出喜愛的布料,加上簡單的設計和巧思,貼上蕾絲緞帶、絲帶、皮革,或者以彩繪顏料繪圖、以刺繡完成可愛圖案,絕對能完成屬於自己的布書衣,同時充分體驗手作的樂趣。

本書特色

不限一種尺寸、厚度,任何大小都適用的萬用布書衣!
裁縫、不織布、刺繡、彩繪顏料、毛線編織,任何技法都能做!
◎?10位日本當紅流行創意手作達人教你製作布書衣,同時學到不同素材結合方法和更多製作技巧。
◎?只要按照書中基本書衣尺寸的做法,任何尺寸的書籍、筆記本都可使用。
◎?一本書就能學會以裁縫、不織布、刺繡、彩繪顏料、毛線編織等多種技法製作布書衣。
◎?書中提供4種基本書衣的做法,活用可變化出百種自製布書衣!
◎?本書的作品不單只能用在書籍上,同樣也可用在筆記本、素描本、日記本,一個書衣用途多多!
書中刺繡書衣還教你回針繡、輪廓繡、平針繡、比翼繡、緞面繡等多種繡法,製作書衣同時還學會刺繡。

作者簡介

up-on factory

是一專門出版手作、雜貨、食譜、休閒和青少年文學書籍的出版社,在日本擁有廣大的書迷支持。本書中的美麗布書衣,是由up-on factory企畫,特別邀請了10位活躍在日本手作設計界的達人:星千惠、浮田寬子、杉山貴美、市村光子、HANNA、Masami Yoshimura、杉山貴美、蕗野道代、河村薰、Noriko Takano、後藤多華子等人設計、製作而成。

10位手作達人從各自擅長的領域,嘗試以裁縫、拼布、不織布、刺繡、彩繪顏料、毛線編織多種技法,製作出多款獨一無二的書籍、筆記本布書衣,完全展現出他們的創意和用心,使這本書成為一兼具實用、藝術的手作好書。???











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  • 譯者:覃嘉惠
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  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

雅虎科技新聞: 政府機關要降低小型載具的事故發生率,何不從導入大型公眾運輸工具的輔助駕駛系統做起?



對於在台北市工作的筆者而言,身為一個以機車做為主力交通工具的非台北市戶籍機車族,對於台北市近期的交通政策是覺得相當頭痛的,不過想想,對於從未使用機車作為日常交通工具的政府官員,機車確實是發生交通事故後狀況最多的載具,無論是三寶亂竄撞到機車、計程車忽然急右轉路邊載客、汽車逆向行駛,不管大車撞小車、小車撞小車或是自撞,肉包鐵的機車通常是最倒楣的。

不過也因為身為一個機車族,筆者認為在消極的設法封殺機車之餘,政府機關也該好好的思考能否更積極的降低大車撞小車的事故率,雖然政府可能很難強制一般上路的車輛一定要加裝主被動安全系統,但是對於政府能夠管轄的公車應該能有所作為吧?



公車也是許多生活在台北的人重要的交通工具,然而路線安排以及使用狀況其實都還有可以調整的空間,例如筆者就常看到不少在多車道的公車站牌是要公車在出站牌範圍後馬上橫跨三線切到內線準備左轉,導致路上險象環生;不過要重新調整路線並非易事,只是佔空間、高大又多死角的公車,不光是搭配行車紀錄器,是有必要加入主動的環境偵測器的。



筆者先前參加過幾次活動,皆是在探討如何為有著大量視覺死角的大型車輛加入環景系統以及趨近偵測器,藉此做為提醒駕駛當心路況的手段;畢竟光是加裝攝影機,駕駛通常必須將視覺集中在前方,也很難顧及車輛左、右方的情況,更不用說高聳的公車,駕駛是完全看不到正後方路況的。

而搭配環景系統以及趨近感測設備,大型車輛可藉由車位攝影機監控視覺看不到的死角,同時利用環景演算的方式做出附近車輛的相對位置,也可再進一步藉由主動式提醒,當有車輛從死角竄出時發出聲音警告駕駛,駕駛也不用不時盯著顯示器,本身環景系統也仍保有行車紀錄的功能,也同時做到被動的安全紀錄。



現在有不少較為積極的巴士公司為了降低事故,已經開始採用此類的主動式系統,但公車似乎仍停留在以加裝行車紀錄器的被動方式,僅能作為紀錄,而不是主動的預防事故發生;雖說筆者的出發點是以機車族思考,不過死角大的公車影響的不僅是機車,對於低矮的轎車駕駛,公車駕駛也一樣難以看到,故筆者認為,設法為北市公車導入基於環景系統以及趨近感測的駕駛輔助系統是有所必要的。

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Source: 政府機關要降低小型載具的事故發生率,何不從導入大型公眾運輸工具的輔助駕駛系統做起?



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雅虎科技新聞-政府機關要降低小型載具的事故發生率-何不從導入大型公眾運輸工具的輔助駕駛系統做起-135600788.html

















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